| Schlaglichter |
| Das
Vorhaben der DB-AG einer neuen ICE-Hochgeschwindigkeits-Trasse HU-FD/WÜ: Integrierte Schienen-Verkehrsplanung Main - Kinzig - Fulda -Würzburg: Die DB-AG hat in einer Pressekonferenz mit maßgeblichen Vertretern der DB-AG die integrierte Verkehrsplanung Main-Kinzig-Fulda-Würzburg vorgestellt: "Die Bahn-AG würde bei Null anfangen und das gesamte Dreieck HU-AB-Heigenbrücken- Nantenbach-Kurve / HU-GN-FD / FD-WÜ in ihre Vorplanungen einbeziehen". Der hessische Verkehrsminister Dr. Riehl hat trotz Widerspruch zahlreicher Gemeindevertretungen aus dem Main-Kinzig-Kreis die "Variante Mottgersspange" in dem Landesentwicklungsplan Hessen 2000 belassen. Ökologische Raumempfindlichkeitsuntersuchung: Die DB-AG
hat das Landschaftsplanungsbüro TEAM 4, Herrn Gorissen aus Nürnberg
beauftragt eine ökologische Raumempfindlichkeitsuntersuchung durchzuführen.
Dabei sind FFH- und Naturschutz-Gebiete sowie seltene und gefährdete,
sowie spessart-typische Tierarten besonders zu erfassen. Die Ergebnisse
dieser Untersuchung unter besonderer Berücksichtigung "konfliktarmer"
Korridore liegen nun vor. Gemeinsames
Vorgehen der Bürgerinitiativen gegen die Planungen der DB! |