Im Einvernehmen mit den bayrischen Bürgerinitiativen Heigenbrücken, Laufach und Hain i.Sp. und den betroffenen Bürgermeistern der Region fordern wir die sogenannte "Konsenz-Lösung": Dies beinhaltet die Beibehaltung der ICE-Strecke FFM-HU-AB- WÜ mit dem Neubau eines zweiröhrigen Tunnels als Ersatz für den über 150 Jahre alten Schwarzkopftunnel zwischen Laufach und Heigenbrücken.
Ab Nantenbach bis Würzburg ist diese Strecke mit hohem Mittelaufwand bereits ICE- gerecht ausgebaut.
Sie würde bei einer Realisierung der geplanten Nordspessart-Trasse eine nicht zu vertretende, erhebliche Fehlplanung und Fehlinvestition bedeuten!
Die beiden Trassen über "Gelnhausen-Nordspessart-Würzburg" und "Gelnhausen-Nordspessart-Fulda" bedeuten auf Dauer einen Umweg von je über 14 km
(=20 -25%) gegenüber den kürzeren, vorhandenen ICE-Verbindungen Gelnhausen-Fulda und Aschaffenburg-Würzburg !

Wenn sich die konkreten Planungen der DB-AG auch möglicherweise auf nach 2010 verschieben werden, wir bleiben dabei: die wegen zahlreicher langen Tunnel und hoher, langen Brücken auf über 2,5 Milliarden EUR0 geschätzten ICE-Nordspessart-Trassen sind ökologisch und ökonomisch nicht vertretbar
und abzulehnen!